マルペンサ空港の乗客数 - パンデミック前と後

パンデミック前のマルペンサ空港

過去10年間において、2016年から2019年の間にマルペンサ空港の乗客数は著しい成長を遂げ、2016年の1930万人から2019年の2880万人に増加しました。

しかし、2020年第1四半期の終わりに新型コロナウイルスが世界中に広がりました。これにより、フライト旅行全体に大きな影響がありました。過去にも疾病の流行による世界的な旅行への打撃はありましたが、新型コロナウイルスは航空旅行にとって非常に大きな影響を与えました。

パンデミックの影響 - マルペンサ空港の乗客数への影響

2019年と2020年の四半期ごとの乗客数の差は非常に大きかったです。2019年第1四半期の550万人から2020年第1四半期の380万人への減少は、乗客数が31.29%減少したとしても、それほど悪いとは言えませんでした。これは「業界の不安定要因」や航空会社や路線の数の季節的な変化として考えられるかもしれません。

しかし、2020年第2四半期はまったく異なる状況でした。2019年第2四半期の乗客数は過去最高の700万人でしたが、2020年第2四半期はわずか26万人以下に激減し、乗客数は96.29%減少しました。

第3四半期は回復の兆しを見せ始めましたが、2019年第3四半期に比べて75.39%減少しました。ただし、これは他の地元空港であるリナーテ空港の閉鎖と、リナーテからマルペンサへのフライトの転換、夏の少量の航空交通、リナーテが持っていた国内線の恩恵を受けたことによるものです。また、リナーテ空港は2018年から2121年にかけて1億ドルを投資して改装され、より多くの乗客を扱うことができるようになりました。

第4四半期は比較的な減少が見られ、2020年第4四半期は2019年第4四半期に比べて87.58%減少しました（854,855人の乗客対6,883,575人の乗客）。追加の減少要因は、リナーテが国際旅行に再開され、さらに多くの路線がサービスに復帰したことによるものです。

2020年以降のマルペンサへの乗客数の増加

以下のグラフは四半期ごとの乗客数を年ごとに比較したもので、現時点では2023年の第1四半期のデータのみが利用可能です（黄色のバー）。

これまでの回復状況 - パンデミック後の四半期ごとの2019年との比較

以下のグラフは、各年の四半期ごとに2023年と2019年との比較を行ったものです。

2022年第4四半期までの回復はかなり順調でしたが、2023年第1四半期ではほとんど改善が見られず、わずかな改善にとどまりました。2021年第1四半期は3,144,148人の乗客でしたが、2022年第1四半期は3,218,026人でした。

回復のスピードが遅くなった理由は特定されていませんが、2023年5月30日にマルペンサのターミナル2が再開されることで、2023年の残りの期間において乗客数が大幅に増加することが予想されます。これにより、2024年には乗客数が2019年の水準に戻る可能性があります。

さらに、乗客データだけでなく、追加のデータも回復が乗客数だけでなく、少し強い可能性があることを示唆しています。

マルペンサ空港のターミナル2の再開

マルペンサ空港のターミナル2はイージージェットの専用ターミナルとなる予定です。空港の情報源によれば、オープン日だけで約2万人のイージージェットの乗客がターミナルを利用し、23機の航空機を使用して60以上の目的地への総乗客数は約500万人になるとされています。ターミナル2は2020年6月以来閉鎖されていました。

マルペンサ空港へのフライトルートの増加

マルペンサへのフライトルートの数も2023年第1四半期には1004に増加し、2022年第1四半期の938から増加しました。

マルペンサ空港へのフライトを提供する航空会社の数の変化

マルペンサ空港へのフライトを提供する航空会社の数の増加も、次の12か月以内に乗客数が2019年の水準に戻り、さらに「通常の成長」に戻ることを示す最も重要な指標の1つです。

データはまだイージージェットがマルペンサへの復帰を発表していないため、一般的にマルペンサへのフライトを提供する航空会社の数が増加していることが明らかです。これにより、パンデミック以降のトラフィック、航空会社、およびルートの傾向がこれまでと同様に続けば、次の12か月以内にパンデミック前の乗客数に戻ることが確実となるでしょう。

マルペンサ空港の乗客数、フライト、目的地に関する詳細情報

• マルペンサ空港の現在の乗客統計データをご覧ください
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• マルペンサ空港の出発情報をご覧ください
• マルペンサ空港へのフライトを提供する航空会社をご覧ください
• マルペンサ空港から利用可能な目的地をご覧ください